华晨宝马2系旅行车将于3月21日正式上市[13P]

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5 x- |, v3 a1 v4 M& I　　近日，我们从相关渠道获悉华晨宝马2系旅行车将于3月21日正式上市。新车提供B38B15A和B48B20A两款发动机，与之搭配的是6速和8速自动变速箱。

( c; u" ?6 ^3 {/ t7 n: h6 h6 L　　小贴士：宝马2系Active Tourer是诞生在ULK平台中的前驱车型；新车的竞争对手为奔驰B级和高尔夫·嘉旅等车；搭载三款涡轮增压发动机
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. \) C& k" g: |/ ]; ]2 i. ~　　定位于紧凑型旅行车的华晨宝马2系旅行车在造型设计方面与目前在售的进口车型基本保持一致，天使眼前大灯，双肾型进气格栅，后侧窗的Hofmeister弯角以及家族式L形尾灯，这些均体现出经典的宝马设计风格，让人看一眼就知道这是一台宝马车。
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0 ~) v6 H% t/ C: Q# p　　但是其类似MPV的车身造型，又似乎会让人觉得有些陌生。从侧面看时，修长的轮廓采用精致的楔形设计，赋予华晨宝马2系旅行车独特而动感的外观。两条醒目的腰线沿车辆侧面分布，为整个侧面增添了十足的力量感。国产版车型增加了中国市场专属车身颜色——巴伦西亚橙。
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* o+ a4 m7 Y7 X5 E6 x+ N$ L　　车身尺寸方面，作为一款定位紧凑级的车型，华晨宝马2系旅行车的长、宽、高分别为4342/1800/1555mm，轴距为2670mm。相对于竞争对手奔驰B级来说，它并没有太明显的优势。

, g  f4 a& A6 S/ t0 n1 @8 {  a　　内饰方面，新车也与进口版车型完全一致。为了配合倾斜角度较大的前挡风玻璃，该车控台以及车门面板采用错落有致的立体结构设计，这在以往的宝马车型中并不多见，不仅令车内显得典雅轻盈，同时更好地强调了车内空间感。另外，驾驶区域采用宝马惯用的以驾驶者为中心的设计，凸显出华晨宝马2系旅行车的运动特征。
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0 ]: _" z% g; z% B　　配置方面，华晨宝马2系旅行车配备了平视显示系统、泊车辅助系统、带有车载互联功能的互联驾驶系统和电动行李厢门等同级车型没有的配置。在空调系统配置方面，该车除了配备了双温区自动空调，还增加了可过滤PM2.5的空调滤芯。国产版车型将全系标配全景天窗。
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8 O7 o/ A# n2 p  S3 H　　在舒适性方面，新车也作出了较大的改动。首先，国产版2系运动旅行车对后悬挂进行了重新调校，更适合国内路况以及国内消费者的需求。其次，新车对后排坐垫进行了升级，相比进口版车型新车的坐垫厚度提升了6mm，因此国产版的后排要比进口版车型更舒适。最后，新车对刹车片进行更换，增加了制动时的噪音。
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　　动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两款发动机，分别搭载在218i和220i车型上。其中，218i车型的额定功率为111kW（151Ps），相比进口版车型增加了15Ps；而2.0T发动机的最大功率有可能是157kW（214Ps），相比进口版车型增加了22Ps。油耗方面，218i的综合油耗为5.9L/100km。


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: F9 ?+ a! v! q* a8 n+ h, z' g　　B38发动机具有极其紧凑的尺寸和极轻的重量，配合BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术，将高性能潜力和堪称典范的效率融合在一起。这款轻质、紧凑的3缸发动机另一项优势在于其出色的减振特性。较小的发动机扭转力矩通过平衡轴完全消除，不仅进一步提高了平顺性，同时在整个发动机转速区间内确保了最佳优化效果。最后，同功率级别车型中罕见的双质量飞轮和离心摆式减震器的组合消除了不规则的运转，即使在较低的发动机转速区间内也可确保出色的运转效果。

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% N9 U; F* L' Q8 h　　传动方面，与1.5T发动机搭配的的是一台6速手自一体变速箱；与2.0T发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。同时，新车还将配备动力分配系统。

; M$ x& s9 S6 ]8 r7 q  w7 J　　点评：作为宝马在华第五款国产车型，国产宝马2系旅行车除了将完善自身产品线外，相信这款五座版紧凑级轿车也将给广大三口之家提供更多的选择，而我们现在期待的将是国产车型价格揭晓的那一天。
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