- 註冊時間
- 2014-10-18
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
累計簽到:3369 天 連續簽到:28 天
|
车辆被淹后的处理流程:- r' h! x$ C# h7 N9 B0 [7 Z
9 y$ X6 e3 T2 W9 p5 y/ S 1、车辆被水浸泡,第一时间通知承保的保险公司。要求承保保险公司工作人员或委托公估第三方现场查勘。但一般情况下,保险公司面对大量水淹车案件时,往往并不能及时赶到现场处理,可以要求保险公司,车主或被保险人用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。
" D$ P6 ]: P7 Y+ f0 _8 O& Y8 U# K/ w- U8 ?$ I* e, x7 f; O+ I
2、施救拖车到来前,最好能第一时间断开车辆电池电源,通常拆卸电池的负极接线桩,变速箱档位选择空档位置。以免造成拖车过程中的误操作起动,扩大对车辆的损失。这一点非常关健,因为往往拖车在拖车时,需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械销止机构,但在解开的同时,会接通电器的电源开关,给车辆电器通电,通电后的造成的损失是不言而喻的。
% p, f X5 M1 }& N( K+ p
. t, P$ G' J( z# v5 { 3、可能你最关心的是马上叫拖车,将车辆拖到维修站。但由于众多维修站客户急需施救,可能会延误拖车救援的最佳时机。这时你不妨可以要求保险公司予以拖车援助,很多保险公司都有免费救援的项目。更重要的是在理赔方面,最起码作为车主做到了及时对车辆实施正确救援,避免车辆长时间在积水中“泡”。“车辆如果因为长时间在积水中‘浸泡’而导致电子元件受损,在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔。”
! V+ f/ T; Q- ]$ w, K% K% O5 h) l$ Y/ q7 K! j
4、车到维修站后,千万要记得在维修工单上,确认车辆是水淹后但没有起动车的,也提醒维修站的工作人员在检修时,不能尝试起动检查车辆存在的问题。最好能找信得过的师傅按流程一步一步做好检修确认工作。因为维修站里有很多学徒根本没有太多的车辆知识,一旦鲁莽启动检修,就会造成更大的损失,还容易在四S和保险公司之间造成责任推诿,最终由我们自己买单维修的赶尬局面;
& G7 U- F6 V6 y4 Q4 D' t ^5 {( }/ C" m. ~
2 |$ p1 T7 y- Z) q& ]& T
- f; r9 e! ~+ b 水淹车辆的维修办法:# s m6 Q/ Z; R3 a" ]
1、对电器的处理需要及时做到清洗,清洗剂选用酒精浸泡清洗,再用干净的压缩气体吹净,后用电热风枪进行干燥处理,电热风温度不宜太高。然后检查各种传感器是否能够正常工作,不能的话就要进行更换。
/ b- y; K p. x3 x8 X9 r
1 s# J4 Q i' P! {$ {" \, ^- B8 k 2、发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸,用工具摇转发动机两圈以上,以保证气缸内水被排出来。最后做缸压测试,通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大,发动机需要拆解进行检修了。可能存在的问题会是:(1)、发动机边杆变形,导致活塞行程缩短,气体不能充分被压缩。(2)、活塞环失去弹性或不密封,漏气。压缩气体串至曲轴箱中。(3)、进排气门关闭时不密封,导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。
1 E* k8 n7 E3 k+ ?. ~
! s0 s H5 o8 X8 K6 o3 w 3、对座椅及地毯用高压水枪进行清洗 ,可以参杂使用泡沫清洗剂进行彻底清洗。特别要强调,由于座椅内部有海绵物,需要分解座椅方有效彻底做到清洗。/ ?. ]& |- O2 G
$ z" j9 j/ |! W( Z& `
4、对变速箱和传动部件的维修相对较为简单,一般只要进行除泥污和锈蚀处理,再进行润滑即可。但如果水面已经没过变速箱和差速器的透气孔,情况就比较复杂了,你就需要将其壳体打开,放出水和污染过的油污,将齿轮进行清洗晾干后还要重新组装并加入齿轮油。
# k" C/ w7 j: P$ c
& B* Z. z2 z, i# g; e5 D; B 5、其他部位的维修可以参照上述方法和原则进行,我就不一一类举了。总之一点:越是高档的、电子系统越复杂的车维修起来就越是困难,费用就越高!反之亦然。
$ _3 M0 S) l" L |
|